SARA S6
| Producent | SARA |
|---|---|
| Motortype | S6 |
| Cylindre | 6 |
| Konfiguration | inline |
| Slagvolumen | 1.806 cc |
| Brændstof | gasoline |
| Indsugning | naturally_aspirated |
| Hybrid | no |
| Første Le Mans | 1928 |
| Seneste Le Mans | 1929 |
| Entries | 4 |
| Biler | 1 |
| Teams | 2 |
| Kørere | 7 |
| Sejre | 0 |
| Podier | 0 |
| Klassesejre | 0 |
| Klassepodier | 2 |
| Omgange | 468 |
Om le mans-motor
Der er endnu ikke tilføjet en beskrivelse.
Le Mans-deltagelser
| År | Nr. | Team | Bil | Klasse | Dæk | Samlet | Klasse | Status | Omgange | Kørere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1928 | 19 | S.A.R.A. | S.a.r.a. SP7 | 1501-2000 | Englebert | 15 | 3 | classified | 114 | Gaston Duval / Gaston Mottet |
| 1928 | 20 | S.A.R.A. | S.a.r.a. SP7 | 1501-2000 | Englebert | — | — | retired | 25 | Emile Maret / Gonzague Lecureul |
| 1929 | 18 | Société des Applications du Refroidisssements par Air | S.a.r.a. SP7 | 1501-2000 | Dunlop | — | — | retired | 22 | Gaston Mottet / Douglas Hawkes |
| 1929 | 19 | Société des Applications du Refroidisssements par Air | S.a.r.a. SP7 | 1501-2000 | Dunlop | — | — | retired | 73 | W.R. Hutchinson / Joshua Philip Turner |